实际上不以为然，考虑到一个优质弹簧拉簧减震器的优劣，要从它对全车功效的安全系数和舒适感两层面开展综合性考虑。片面性地注重越“软”越舒服及其越“硬”越安全性的叫法全是十分不精确的。实际上，安全系数(安全性能)和舒适感一直以来就是说必须相互之间让步的。 在技术上而言，优质弹簧拉簧减震器的“软”“硬”和柴油发动机一样是能够校准的，可是做为为十分重视安全系数的汽车的弹簧减震器配生产商，弹簧减震器能够保证的全车安全系数也一直是全部生产商所坚持不懈的，尤其是在车子汽车行使的全过程中、实时路况不尽人意时，安全系数就看起来至关重要。因此许多生产商在这里2个尤为重要的要素中寻找一个较有效的均衡点，对舒适感干了一定的校准来确保安全系数。

优质弹簧拉簧对于载荷精度和应力较高的应选用冷拔材或冷拔后磨光钢材。对于载荷精度和应力较低的弹簧，可选用热轧钢材。 优质弹簧拉簧的材料截面，应优先选用圆形截面。正方形和矩形截面材料，承受能力较强，抗冲击性能好，又可使弹簧小型化，但材料来源少。且价格较高，除特殊需要外，一般尽量不选用这种材料。近年来，研制用圆钢丝轧扁代替梯形钢丝，取得了很好的效果。 在高温下工作的弹簧材料，要求强度有较好的热稳定性、抗松弛或蠕变能力、抗氧化能力、耐一定介质腐蚀能力。

优质弹簧拉簧低温碳氮共渗--采用回火与低温碳氮共渗(软氮化)相结合的工艺,能显着提高弹簧的疲劳寿命及耐蚀性,此工艺多用于卷簧。 优质弹簧拉簧喷丸处理--划痕、折叠、氧化脱碳等表面缺陷往往会成为弹簧工作时应力集中的地方和疲劳断裂源。若用细小的钢丸高速喷打弹簧表面,不仅改善弹簧表面质量,提高表面强度,并使表面处于压应力状态,从而提高弹簧疲劳强度和使用寿命。

三、陕西弹簧拉簧之扭杆弹簧。扭杆弹簧的本质就是用一根受扭矩效果而用弹性资料制成的直杆，因为这种弹簧在单位体积内具有变形能量大的特点，日常中首要用在各种车辆的悬挂设备。 四、优质弹簧拉簧之蛇形弹簧。蛇形弹簧又叫蛇形簧，首要是因其弹簧的形状弯曲如蛇而命名，按其形状又可分为“Z”形和“S”形弹簧等。这种弹簧首要广泛用于轿车座垫，故被称为座椅弹簧。

陕西弹簧拉簧各种异形弹簧及功能特点 一、优质弹簧拉簧之变径螺旋弹簧。变径螺旋弹簧首要运用在一些特殊场合，其弹簧一般多为圆截面资料，而且大都接受着紧缩载荷。 二、异形弹簧之碟形弹簧。碟形弹簧因尺度小、重量轻，所以被广泛用于缓冲、避振等场合，一起也在冲压模具、阀类离合器紧固件以及大型工程机械上取得普遍运用。